|
|
| 申请专利号 | 200580012022.9 | 专利申请日 | 2005.04.01 |
| 名称 | 座椅结构 | 公开(公告)号 | CN1942123 |
| 公开(公告)日 | 2007.04.04 | 颁证日 | |
| 优先权 | 申请(专利权) | 株式会社三角工具加工 | |
| 地址 | 日本广岛县 | 发明(设计)人 | 藤田悦则;小仓由美;上野义雪 |
| 国际申请 | 2005-04-01 PCT/JP2005/006456 | 国际公布 | 2005-10-13 WO2005/094632 日 |
| 专利代理机构 | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人 | 党晓林 |
| 摘要 | |||
| 本发明提供一种能够减轻落座者伴随久坐而产生的疲劳的座椅结构。在车辆用座椅(10)中,前端侧固定在座部用框(14)前端侧的缓冲垫材料(20)的下层座椅(50)的后端侧通过可动框(34)和作为弹性部件的扭杆弹簧(46)与座部用框(14)的后端侧弹性连接。缓冲垫材料(20)具有弹簧零特性,即支撑落座者凸部的部分的弹簧常数小于其他部分的弹簧常数。该车辆用座椅(10)减小通过座部用框(14)传递至落座者脊柱部的振动的能量,并将其变换为相当于生物体摇动的振动,经座部用框(14)传递至周边部。在落座者的脑部产生在平稳的清醒状态下生成的10Hz至12Hz的α波。共振频带的振动的振幅衰减后传递至落座者。 | |||